1、危險源：未佩戴安(ān)全(quán)防護用(yòng)具。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：易發(fà)生(shēng)工件、飛出(chū)傷人(rén)。
預控措施：①檢修人(rén)員必須按工作(zuò)规定(dìng)穿戴工作(zuò)服(fú)和(hé)防護用(yòng)品等；②工作(zuò)前(qián)要(yào)認真(zhēn)清(qīng)點(diǎn)、檢查施工中(zhōng)所(suǒ)使用(yòng)的(de)材料、備件、工具。安(ān)全(quán)用(yòng)具必須完好(hǎo)、可(kě)靠。
2、危險源：未學(xué)習安(ān)全(quán)技术措施。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：易發(fà)生(shēng)施工人(rén)員誤操作(zuò)導致(zhì)人(rén)員作(zuò)傷亡。
預控措施：施工前(qián)，工作(zuò)負責人(rén)要(yào)向(xiàng)全(quán)體(tǐ)工作(zuò)人(rén)員宣读(dú)工作(zuò)安(ān)全(quán)技术措施，講清(qīng)工作(zuò)內(nèi)容、工作(zuò)程序和(hé)有(yǒu)關(guān)注意(yì)事(shì)项。
3、危險源：未正(zhèng)确進(jìn)行托绳輪、张(zhāng)緊裝(zhuāng)置安(ān)裝(zhuāng)。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：易造成(chéng)工件掉落(là)傷人(rén)。
預控措施：①托绳輪縱橫梁(liáng)中(zhōng)心(xīn)線(xiàn)偏差不(bù)大(dà)于(yú)1mm ,中(zhōng)心(xīn)标(biāo)高(gāo)±1mm，水(shuǐ)平度(dù)为(wèi)直(zhí)徑的(de)0。15‰，绳槽中(zhōng)心(xīn)與(yǔ)鋼(gāng)丝(sī)绳的(de)中(zhōng)心(xīn)偏移为(wèi)鋼(gāng)丝(sī)绳直(zhí)徑的(de)1/10；②两(liǎng)側導軌安(ān)裝(zhuāng)的(de)中(zhōng)心(xīn)線(xiàn)不(bù)直(zhí)線(xiàn)度(dù)不(bù)大(dà)于(yú)1/1000，两(liǎng)中(zhōng)心(xīn)線(xiàn)不(bù)平行度(dù)为(wèi)0。5/1000，两(liǎng)中(zhōng)心(xīn)線(xiàn)的(de)高(gāo)度(dù)差为(wèi)±3mm；③重(zhòng)錘安(ān)裝(zhuāng)应按設計(jì)值進(jìn)行安(ān)裝(zhuāng)，重(zhòng)錘块(kuài)应交錯排列組裝(zhuāng)。
4、危險源：未正(zhèng)确進(jìn)行托绳輪和(hé)壓绳輪安(ān)裝(zhuāng)。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：易發(fà)生(shēng)傷人(rén)事(shì)故。
預控措施：①安(ān)裝(zhuāng)後(hòu)，同側的(de)托绳輪和(hé)壓绳輪，全(quán)線(xiàn)輪槽应在(zài)同一(yī)線(xiàn)上(shàng)，其偏差不(bù)大(dà)于(yú)5mm；②安(ān)裝(zhuāng)後(hòu)同側的(de)托绳輪和(hé)壓绳輪，全(quán)線(xiàn)輪槽頂面(miàn)高(gāo)度(dù)不(bù)应大(dà)于(yú)5mm。
5、危險源：未正(zhèng)确安(ān)裝(zhuāng)鋼(gāng)丝(sī)绳。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：吊椅(yǐ)砸傷作(zuò)業人(rén)員。
預控措施：①安(ān)裝(zhuāng)固定(dìng)抱索器时(shí)，必須使用(yòng)專用(yòng)扭矩扳手(shǒu)；②抱索器自(zì)鎖在(zài)鋼(gāng)丝(sī)绳上(shàng)後(hòu)，不(bù)充許産生(shēng)任何情(qíng)況下(xià)的(de)滑動(dòng)。
6、危險源：未正(zhèng)确進(jìn)行調試。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：設備運转不(bù)正(zhèng)常。
預控措施：①人(rén)工試车，在(zài)斷电狀态下(xià)，打開(kāi)电力液壓制動(dòng)器，对(duì)驅動(dòng)系統試车，首先(xiān)人(rén)工盤動(dòng)驅動(dòng)輪數圈，無异(yì)常情(qíng)況後(hòu)，再進(jìn)行电動(dòng)試车；②空(kōng)载(zài)試運行 ，在(zài)鋼(gāng)丝(sī)绳上(shàng)無吊椅(yǐ)的(de)情(qíng)況下(xià)慢(màn)速點(diǎn)動(dòng)運行，直(zhí)到(dào)达(dá)到(dào)設計(jì)運行速度(dù)空(kōng)转1小时(shí)；③重(zhòng)载(zài)試運行时(shí)采取(qǔ)模拟乘座人(rén)員的(de)有(yǒu)效载(zài)荷進(jìn)行重(zhòng)载(zài)試運行，重(zhòng)载(zài)試運行载(zài)荷按設計(jì)值的(de)1/2、2/3和(hé)額定(dìng)有(yǒu)效载(zài)荷分(fēn)級進(jìn)行；④做好(hǎo)各(gè)种調試記(jì)录(lù)。
7、危險源：未正(zhèng)常啟動(dòng)。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：易導致(zhì)設備損壞。
預控措施：①按正(zhèng)常順序接通(tòng)电源，然後(hòu)檢查制動(dòng)器、电動(dòng)機(jī)及(jí)減速機(jī)等設備運转的(de)響聲是(shì)否正(zhèng)常，各(gè)种安(ān)全(quán)保護設施及(jí)信(xìn)号系統是(shì)否安(ān)全(quán)可(kě)靠；②接到(dào)開(kāi)车信(xìn)号，先(xiān)發(fà)出(chū)警戒示信(xìn)号，确認無誤後(hòu)，再按啟動(dòng)按鈕；③架空(kōng)乘人(rén)裝(zhuāng)置啟動(dòng)運行後(hòu)，先(xiān)空(kōng)转一(yī)圈，方(fāng)可(kě)乘人(rén)，不(bù)得带(dài)人(rén)啟動(dòng)。
8、危險源：未正(zhèng)常檢查。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：易導致(zhì)人(rén)員傷亡。
預控措施：①檢查各(gè)部(bù)堅固件及(jí)聯結件应齊全(quán)、無松動(dòng)；②各(gè)發(fà)热(rè)部(bù)件的(de)温(wēn)度(dù)不(bù)超限，滑動(dòng)軸承不(bù)大(dà)于(yú)65℃，滾動(dòng)軸承不(bù)大(dà)于(yú)75℃，电動(dòng)機(jī)、減速器不(bù)大(dà)于(yú)规定(dìng)温(wēn)度(dù)；③电動(dòng)機(jī)、減速器運转正(zhèng)常，無异(yì)狀、异(yì)響和(hé)异(yì)震；④驅動(dòng)輪、尾(wěi)輪转動(dòng)靈活，無异(yì)常現(xiàn)象，襯垫(diàn)完好(hǎo)，齊全(quán)；⑤电動(dòng)液壓制動(dòng)裝(zhuāng)置動(dòng)作(zuò)正(zhèng)常，無异(yì)常現(xiàn)象；⑥鋼(gāng)丝(sī)绳及(jí)绳头(tóu)、乘人(rén)裝(zhuāng)置運转良好(hǎo)，聯結牢固、安(ān)全(quán)、完好(hǎo)；⑦托绳輪運转靈活、無卡(kǎ)阻現(xiàn)象，齊全(quán)、完好(hǎo)；⑧機(jī)尾(wěi)配重(zhòng)或(huò)拉緊裝(zhuāng)置及(jí)保險绳、配重(zhòng)绳、跑道(dào)聯接良好(hǎo)，齊全(quán)、可(kě)靠；⑨照明(míng)、信(xìn)号及(jí)安(ān)全(quán)保護裝(zhuāng)置齊全(quán)、靈敏、可(kě)靠。
9、危險源：未佩戴安(ān)全(quán)防護用(yòng)具。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：易發(fà)生(shēng)工件、飛出(chū)傷人(rén)。
預控措施：①檢修人(rén)員必須按工作(zuò)规定(dìng)穿戴工作(zuò)服(fú)和(hé)防護用(yòng)品等；②工作(zuò)前(qián)要(yào)認真(zhēn)清(qīng)點(diǎn)、檢查施工中(zhōng)所(suǒ)使用(yòng)的(de)材料、備件、工具。安(ān)全(quán)用(yòng)具必須完好(hǎo)、可(kě)靠。
10、危險源：未按正(zhèng)常順序檢修。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：电气(qì)傷人(rén)。
預控措施：①檢修时(shí)必須在(zài)停车狀态下(xià)進(jìn)行，並(bìng)将电源開(kāi)關(guān)打在(zài)閉鎖位(wèi)置，檢修电气(qì)时(shí)应遵守檢修电气(qì)設備的(de)有(yǒu)關(guān)规定(dìng)，檢修機(jī)械設備时(shí)应遵守機(jī)械維修的(de)有(yǒu)關(guān)规定(dìng)；②多(duō)人(rén)作(zuò)業或(huò)起(qǐ)吊物(wù)件时(shí)，要(yào)密切(qiè)合作(zuò)、互相照应，並(bìng)由(yóu)班(bān)长統一(yī)指挥，起(qǐ)吊架下(xià)嚴禁有(yǒu)人(rén)；③在(zài)斜面(miàn)巷中(zhōng)檢修，檢修地(dì)點(diǎn)下(xià)方(fāng)不(bù)得有(yǒu)人(rén)。
11、危險源：未正(zhèng)确对(duì)鋼(gāng)丝(sī)绳進(jìn)行檢修、維護。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：易發(fà)生(shēng)設施砸傷作(zuò)業人(rén)員。
預控措施：①鋼(gāng)丝(sī)绳在(zài)下(xià)撚距內(nèi)斷丝(sī)面(miàn)積同鋼(gāng)丝(sī)绳總(zǒng)斷面(miàn)積之比达(dá)到(dào)25%时(shí)，必須立即停止運行，更(gèng)換鋼(gāng)丝(sī)绳；②鋼(gāng)丝(sī)绳的(de)插接长度(dù)不(bù)得小于(yú)鋼(gāng)丝(sī)绳直(zhí)徑的(de)1000倍，且(qiě)插接要(yào)緊密，不(bù)得有(yǒu)松股、散(sàn)股現(xiàn)象。
12、危險源：未正(zhèng)确对(duì)托绳輪進(jìn)行檢修、維護。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：易發(fà)生(shēng)設施砸傷作(zuò)業人(rén)員。
預控措施：①托绳輪連(lián)續工作(zuò)6个(gè)月(yuè)需檢查加潤滑脂一(yī)次(cì)，应保證機(jī)件正(zhèng)常配合，转動(dòng)靈活，否則必須立即檢修或(huò)更(gèng)換；②摩擦襯垫(diàn)及(jí)托绳輪襯垫(diàn)磨損超过(guò)规定(dìng)时(shí)必須進(jìn)行更(gèng)換。
13、危險源：未正(zhèng)确对(duì)驅動(dòng)部(bù)分(fēn)進(jìn)行檢修、維護。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：設備運转不(bù)正(zhèng)常。
預控措施：①基礎及(jí)鋼(gāng)架結構符合标(biāo)準；②驅動(dòng)輪转動(dòng)靈活，無异(yì)常聲響。
14、危險源：未正(zhèng)确对(duì)工作(zuò)閘和(hé)安(ān)全(quán)閘進(jìn)行檢修、維護。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：設備運转不(bù)正(zhèng)常。
預控措施：①工作(zuò)閘和(hé)安(ān)全(quán)閘把(bǎ)及(jí)杠杆系統動(dòng)作(zuò)靈敏可(kě)靠，銷軸不(bù)松動(dòng)，不(bù)缺油(yóu)，閘輪表(biǎo)面(miàn)無油(yóu)迹，液壓系統不(bù)漏油(yóu)；②松閘狀态下(xià)，閘瓦(wǎ)間(jiān)隙不(bù)大(dà)于(yú)2mm ,制動(dòng)閘瓦(wǎ)與(yǔ)閘輪緊密接触，有(yǒu)效接触面(miàn)積不(bù)小于(yú)設計(jì)的(de)60%；③閘带(dài)無斷裂現(xiàn)象，磨損餘厚不(bù)小于(yú)3mm，閘輪表(biǎo)面(miàn)沟(gōu)痕深度(dù)不(bù)大(dà)于(yú)1.5mm，沟(gōu)宽(kuān)總(zǒng)計(jì)不(bù)超过(guò)閘輪有(yǒu)效宽(kuān)度(dù)的(de)10%。
15、危險源：未正(zhèng)确对(duì)聲光(guāng)信(xìn)号進(jìn)行檢修、維護。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：設備運转不(bù)正(zhèng)常。
預控措施：聲光(guāng)信(xìn)号完好(hǎo)齊全(quán)，吊挂整齊，靈敏可(kě)靠。
16、危險源：未正(zhèng)确对(duì)尾(wěi)輪進(jìn)行檢修、維護。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：設備運转不(bù)正(zhèng)常。
預控措施：①輪襯磨損餘厚不(bù)小于(yú)原厚的(de)三分(fēn)之一(yī)；②輪緣、輻条(tiáo)無裂紋、變(biàn)形，鍵不(bù)松動(dòng)，緊固螺母無松動(dòng)；③尾(wěi)輪转動(dòng)靈活，無异(yì)常擺動(dòng)和(hé)异(yì)常聲響。
17、危險源：未正(zhèng)确对(duì)吊椅(yǐ)進(jìn)行檢修、維護。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：設備運转不(bù)正(zhèng)常。
預控措施：①各(gè)部(bù)分(fēn)齊全(quán)完整，螺丝(sī)堅固有(yǒu)效，無開(kāi)焊，裂紋或(huò)變(biàn)形；②鎖緊裝(zhuāng)置齊全(quán)、有(yǒu)效、無變(biàn)形；③摩擦襯垫(diàn)固定(dìng)可(kě)靠。
18、危險源：未正(zhèng)确对(duì)輪系進(jìn)行檢修、維護。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：設備運转不(bù)正(zhèng)常。
預控措施：①所(suǒ)有(yǒu)的(de)托、壓輪应转動(dòng)靈活、平穩、不(bù)晃動(dòng)；②輪襯貼合緊密無脫離現(xiàn)象，輪襯磨損餘厚不(bù)小于(yú)原厚的(de)三分(fēn)之一(yī)；③托輪架穩固，無彎曲(qū)變(biàn)形及(jí)位(wèi)置偏移等現(xiàn)象；④各(gè)部(bù)件聯接螺栓堅固有(yǒu)效、焊縫無開(kāi)裂現(xiàn)象。
19、危險源：未按规定(dìng)验(yàn)收(shōu)。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：設備不(bù)能(néng)正(zhèng)常工作(zuò)。
預控措施：架空(kōng)乘人(rén)器验(yàn)收(shōu)应符合《安(ān)裝(zhuāng)和(hé)檢修質(zhì)量(liàng)标(biāo)準》和(hé)《設備完好(hǎo)标(biāo)準》。
20、危險源：試運行时(shí)約时(shí)停、送电。
風(fēng)險及(jí)其後(hòu)果(guǒ)描述：电气(qì)傷人(rén)。
預控措施：①工作(zuò)完畢後(hòu)，工作(zuò)負責人(rén)应檢查設備完好(hǎo)、試運行正(zhèng)常後(hòu)方(fāng)可(kě)交付使用(yòng)；②人(rén)員、工具、材料应全(quán)部(bù)撤離現(xiàn)场(chǎng)；③作(zuò)業完畢後(hòu)要(yào)清(qīng)掃工作(zuò)現(xiàn)场(chǎng)，做到(dào)文明(míng)生(shēng)産。
